Även om Covid temporärt medförde en bubbla av hutlösa värdeökningar på i princip allt gammalt har vi nu erfarit att bubblor spricker och värdena har återgått till det mer ”normala” och de gamla reglerna är åter i bruk. Vissa riktigt speciella modeller kommer att förbli populära över tid och således behålla och öka i värde medans många framför allt äldre objekt av vanligare modeller kommer att tappa i popularitet då nya generationer samlare och entusiaster hellre tittar på vad som var populärt under deras egen barndom. Nostalgi är en stark drivkraft.
Just nu ser vi stark köpkraft från Gen X (födda 65-80) vilket förklarar intresset för objekt från 80-90-talet, och således generellt minskat intresse för äldre 50-60-talare. Även om detta är naturligt tror jag att det finns ett sätt att komma runt problemet där yngre generationer får upp ögonen för alla de fantastiska skapelser som befolkat våra vägar längre bak i tiden. Svaret är att de måste upplevas i sitt rätta element!
En anledning till att intresset för äldre bilar i målgruppen svalnar är att de helt enkelt inte körs och således syns längre. Det går helt enkelt inte att jämföra upplevelsen att se en röd liten Bertone-coupe vråla runt ett gathörn, ett hjul i luften och två frestande förgasare som kämpar med att ge den lilla fyran luft och bränsle i jämförelse med att se samma skapelse under ett täcke, eller på en piedestal i ett garage, helt tyst och stilla, men fortfarande vacker. Bilarna är ju byggda för att köras, upplevas och höras. Eller hur!
Så, om det står en gammal raritet hemma i garaget, avlägg detta löfte. Kör den, och bjud dig själv och din omgivning på en upplevelse som inte längre erbjuds idag. Det om något kommer re-vitalisera intresset.
På auktionssidan har 2025 öppnat starkt och auktionerna är redan i full gång. Givetvis med något lägre intensitet under dessa första vintermånader men December och Januari har fortsatt visat på god aktivitet och fina avslut.
1963 Jaguar Mark II 3.8 Litre - 200.000:-
Bankrånarnas favorit och en föregångare till moderna tiders supersedan.
1982 Honda CBX1000 - 98.000:-
Superbike från innan det fanns superbikes. 6 cylindrar, 6 förgasare. Föreställ er ljudet!
1986 Citroën 2CV6 Charleston - 66.000:-
Fransk charm i kubik. En av de senare modellerna men fortfarande populär.
1964 FORD GALAXIE 500 - 410.000:-
Rätt modell, fantastiskt skick resuklterar i en bra auktion.
1979 ROLLS ROYCE SILVER SHADOW - 90.000:-
Helt otroligt att man kan få åka Rolls för under 100.000:-
Jacob Odqvist
VD Bidders Highway