2015 Woodland Restomod Grand Wagoneer #002 Euro 6
Krick
Stockholm
Unikt tillfälle att förvärva en fullständigt unik bil. Hittills endast två stycken byggda i hela världen. Så vad är då bakgrunden till detta bygge. Jo, är du precis som oss förälskad i tidlösa, vackra äldre bilar men är samtidigt bekväm? Alltså trött på krånglande förgasare, dold rost och gränslös bränsleförbrukning. Kanske du även tröttnar för fort på moderna SUVar som trots teknik och bekvämlighet, helt saknar själ och hjärta? Då är Woodland Wagoneer bilen för dig.
Här har vi kombinerat det bästa av två världar, genom att utgå från den beprövade, kompetenta och moderna Jeep Wrangler Unlimited (JK, 2007-2018) och kombinera den med ett yttre skal från den ikoniska Jeep Grand Wagoneer. Denna design var oförändrad från 1963 fram till 1991 och gjordes odödlig genom ett oräkneligt antal filmer från 80- och 90-talet.
Just denna bil är i grunden en 2015 Jeep Wrangler Unlimited X Edition, Euro 6 med Command-Trac, Trac-Lok Limited-Slip Rear Axle och den starka 3.6-liter bensin Pentastar V6:an på 284 hk med en 5 växlad automat. Detta ger bilen en bränsleförbrukning på 0,85 l/mil på landsväg. Innan byggstart så funktionstestades bilen grundligt och genomgick en stor maskinell service. Därefter påbörjades den 8 månader långa ombyggnationen som inleddes med att Wrangler-karossen avlägsnades medan chassi, bottenplatta, torpedvägg, instrumentering och hela motorpaketet behölls intakt. Detta innebär att bilen fortfarande, tekniskt sett är 100% orörd original (2015 Jeep Wrangler). Detta för att möjliggöra enkel service och underhåll.
Efter detta så förberedde vi Grand Wagoneer-donatorbilen, som fick stå för karossen. Då axelavståndet skiljer sig 120mm så förlängde vi Grand Wagoneer-karossen motsvarande längd i D-stolpen för att få till perfekta proportioner och överhäng. Som bonus så blev även bagageutrymmet större. Alla kosmetiska detaljer som stötfångare, lister, lampor, backspeglar och takräcke, antingen renoverades och kromades om eller så beställdes nytt. Slutligen applicerades nytillverkade träsidor samt en metallic Denim Blue lack som upplevs midnattsblå på natten och gnistrande blå på dagen.
Inredningen är original Wrangler i svart skinn och tyg-inlägg. Dörrsidorna är designade för att följa instrumentpanelens form och dessa är klädda i svart skinn. Baksätet är fällbart och i bagageutrymmet finns en bagagehylla i Marine Teak Gummi (Yacht däck). Under hyllan finns dold förvaring för värdesaker samt original Alpine baslåda. Tittar vi fram så hittar vi en rad uppgraderingar. Dels ett digitalt instrumentkluster från CaRobotor där man kan välja olika mätartavlor beroende på vart man kör (Street, Offroad, Mud, Snow etc.). I mitten hittar vi en centralenhet från Stinger Off-Road med stor skärm innehållande Apple CarPlay, Radio, backkamera och massor av annat. Allt med ett bibehållet original-utseende.
Elhissarna är kopplade till Wranglerns originalknappar i mittkonsollen och från förarplats sköter du även elhissen till bakrutan. Alla sensorer är överflyttade till den nya karossen så samtliga airbags är fullt fungerande och stolarna är utrustade med ISOFIX. På taket finns dubbla vattentäta kontakter för att enkelt kunna koppla på takräcke med extraljus eller varför inte ett taktält med belysning och laddning för mobil? Dessa kontakter sköts från kupén via en trådlös fjärrkontroll som även aktiverar extraljusen i fronten. Bilen har original, avtagbar dragkrok och med B-kort får du dra 960 kg. Vid högre behörighet så är max släpvagnsvikt 2.000 kg.
På bilderna sitter eftermarknads-vinterfälgar med näst intill nya dubbade vinterdäck (2020). Det ingår även en uppsättning original Wrangler-fälgar med nya sommardäck (2022).
Så det du får i denna bil är en klassisk tidlös ikon med den moderna bilens teknik, köregenskaper, bränsleförbrukning och säkerhet. Detta är den andra Woodland Wagoneer-bilen vi bygger och vi har nu kört den i snart 4 månader för att grundligt eliminera eventuella barnsjukdomar och fel. Bilen är registrerad och besiktigad i detta utförande och nästa besiktning är 2022-12-31. Bilen levereras nyservad.
Total byggkostnad för denna bil är närmare 1.500.000 kr, dvs betydligt billigare än en ny, ytterst vanlig Range Rover.
Bilen kan visas efter överenskommelse, i Stockholm. Skriv i kommentarsfältet.
Vid genomgång och funktionskontroll 2022-02-20 så upptäcktes följande brister:
- Minimal spricka i vindrutans nederkant, ca 5 cm. Ej i siktfält. Skadan anmäld. Ny ruta beställd
- Elhiss, höger bak, bristande funktion. Kommer åtgärdas innan leverans.
- Saltärgning på de nykromade stötfångarna. Kräver polering.
- Övre kromlist på vindrutan lös. Kommer åtgärdas innan leverans.
- Viss missfärgning på 2 av vinterfälgarna.
Website: www.theclassicfactory.com
Instagram: @the_classic_factory
Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Innan beskrivningen godkänns av säljaren hämtar Bidders Highway in en rad detaljer om objektet från säljaren och utför en nivå av bakgrundskontroller. Det är dock upp till budgivaren att försäkra sig om att beskrivningen är riktig och göra den efterforskning som de anser vara nödvändig innan de lägger ett bud som sedan är bindande. Bidders Highway genomför inte en fullständig besiktning av objektet och transaktionen sker mellan köparen och säljaren. Vi uppmanar alla potentiella budgivare att ställa frågor och använda frågefältet för kompletterande information. Se våra allmänna villkor för fullständig information.
