2010 Chevrolet Camaro +1380 WHP

Bakgrund & Basinformation

En riktig best byggd av CBI Street Cars med inspiration från GM’s legendariska COPO Camaro. Dessa var nyckelfärdiga racebilar från GM som man lätt kunde kvala in i de olika dragracing klasserna inom NHRA. Detta bygge är den absolut perfekta bilen för dig som vill synas, och leverera, på Street Week dragracing. Denna bil är baserad på en 2010 års Camaro och innehåller bara de bästa delarna. Väldigt lik de ekipage man ser köra Drag Week i USA en gång om året. Bilen presterar 8-sekundersrepor på kvartsmilen med snudd på 263 km/h i slutfart trots full läderinredning, vilket talar sitt tydliga språk. Motor leverera cirka 1400 bakhjulshästar.

Bilen är idag intullad men oreggad i sverige. Papper (title, bill of sale etc.) finns från USA för at kunna göra ursprungskontroll och registrera bilen i Sverige

1. 8 sekunder på kvartsmilen!
2. 1400whp av de bästa delarna
3. Alla papper finns för inregning
4. Intullning redan klar

Utrustning och Specifikation

LSX 427 motor med allt specialbyggt och en pro charger-kompressor och iskyld intercooler med pump från bagaget. Även metanolinsprutningssystem för kylning och tillskott av bränsle när kompressorn laddar fullt. TH 400-låda med transbrake, Ford 9" bakaxel med drivaxlar goda för 2500 hästar. 9" slicks på beadlock fälgar bak ser till att det sticker iväg!

Motor:

1. Lsx block 427CUi
2. Dragonslayer vevaxel
3. Callie’s ultra I beam rods
4. Diamond kolvar
5. ARP main studs och 6 bolt head stud kit
6. Johnson ST linkbar lifters
7. Katech timing chain
8. GM HV oljepump
9. Solid chain guide
10. PRC eftermarknads casting 6 bolt LS3 heads med ihåliga stem valves
11. BTR platinum spring kit
12. Trunion uppgradering.

Nyligen ombyggd Procharger F1X, kuggdrev, remskiva på kompressor.

Transmission:

1. Ford 9 ”IRS ombyggnad
2. DSS 1400hk axlar
3. Aluminium drivaxel med 1350 u leder,
4. Billet th400-ok

Lokalbyggd TH400 med bara bra delar. Trans Specialities Transbrake, pro mod trumma, JW ultra bell, Trans specialities billet converter, TCI flexplate, B&M trans kylare, flätade 6an linjer. Djup alun transpanna. B&M hammarväxel.

Hjulupphängning:

1. BMR Bakre dragstång
2. BMR tåstänger
3. BMR nedre styrarmar
4. Vagga bussningar
5. Prothane motorfästen & poly trans-fäste
6. Viking rear coil overs, dubbelt justerbara

Bromsar:

Konverterad till Carlyle 15”-bromskit.

Hjul:

Weld alumastar 2.0 17” fram, s71 bak, enkelvulst lås. MT 28x10,5w på bak-50% slitbana. Framhjulen är som nya.

Bränslesystem:

1. FORE trippel intank pumpsats med Teflon 10an matning och 8 retur
2. Flex bränslesensor / tune
3. Injector Dynamics 1700cc injektorer
4. Ally control meth kit med 3-gallon tank bak.

Avgassystem:

2 ”headers i äkta dubbel-xpipe-avgassystem med Bullet-dämpare baktill.

Kylsystem:

1. Specialtillverkat luft till vatten intercooler system klassat för 2500 hk
2. Istank / reservoar på baksidan
3. Värmeväxlare framför
4. 1 ”ledningar till/från tank och pump

Interiör:

Full läderinredning med stolar och baksäte. Värme fungerar, allt är funktionellt utom AC eftersom kompressorn och kondensorn är bortplockad.

Skick

De flesta delar har haft mindre än 800 kilometers användning. Byggd för tillförlitlighet på både gata och bana.

Avläst mätarställning i miles 25.896

https://www.speedshopsource.com/listing/cbi-street-cars/ 

Sammanfattning

Detta är en lite udda fågel för den riktigt vassa föraren! Massor av tid och pengar är investerat i detta objekt och köparen får en tillförlitlig och minst sagt brutal bil för strippen som efter inregistrering kan brukas även på gata för att ta med hela familjen och köpa glass. Eller varför inte skeppa den över atlanten för ett äventyr och åk på Drag Week genom USA? Möjligheterna är många med detta objekt!

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Innan beskrivningen godkänns av säljaren hämtar Bidders Highway in en rad detaljer om objektet från säljaren och utför en nivå av bakgrundskontroller. Det är dock upp till budgivaren att försäkra sig om att beskrivningen är riktig och göra den efterforskning som de anser vara nödvändig innan de lägger ett bud som sedan är bindande. Bidders Highway genomför inte en fullständig besiktning av objektet och transaktionen sker mellan köparen och säljaren. Vi uppmanar alla potentiella budgivare att ställa frågor och använda frågefältet för kompletterande information. Se våra allmänna villkor för fullständig information.