Basinformation och historik

Denna unika Porsche 911 (991.1) GT3 RS från 2016 har genomgått omfattande modifieringar för att anpassas till Bankörning/rallybruk, sportig gatkörning, en äkta Porsche 911 GT3 RS RACER. Den är byggd av specialister på Motopark Academy GmbH i Oschersleben, Tyskland. Under huven sitter en 4,0-liters boxersexa med 500 hk, kopplad till en sjuväxlad dubbelkopplingslåda (PDK) med paddelväxling. Bilen har haft tre ägare i Sverige sedan 2019 och har under nuvarande ägarskap förvarats i ett varmt garage och tvättats efter varje körning.

Utrustning och tillval

Porsche 911 GT3 RS är en lättviktsoptimerad sportbil med motorlucka och framskärmar i kolfiber, ett magnesiumtak och en justerbar bakvinge i kolfiber.

Från fabrik var bilen lackerad i Pure White, men den har nu en specialgjord Racing Green Metallic och Guld-wrap i camouflage-stil. Sponsordekaler från Motorpark och Mobil, Porsche- och Rolex-loggor på vindrutan, samt svenska flaggor på bakvingen bidrar till ett motorsportinspirerat utseende. Siffran ”07” pryder dörrarna.

Modifieringar och specialutrustning

1. Reiger Racing rallyfjädring med trevägs justering och externa reservoarer
2. Dämpare med termostatfunktion för jämn prestanda oavsett temperatur
3. COV (Cornering Optimized Valving) som justerar dämpningen i kurvor för minskat rull
4. Justerbara fästen i aluminium
5. RCV (Rebound Control Valve) som anpassar dämpningen beroende på om hjulet har markkontakt, vilket förbättrar greppet
6. Rallyspecifika fjädrar
7. Ny front i aluminium (original i kolfiber medföljer)
8. Motorhuv med kolfiber-lampfäste
9. Fyra PIA-extraljus inklusive montering (samma som används i Toyota WRC)
10. Komplett elinstallation och kablage
11. Luftintag i kolfiber på taket (dummy-montering för att inte skada karossen)
12. Rostfritt avgassystem i rallyspecifikation
13. Aluminiumskydd för underredet
14. Rallyspecifika bromsbelägg
15. Hydraulisk handbroms med mastercylinder
16. Nya bromsledningar bak
17. Ny elhärva med ABS-avstängningsfunktion
18. Prestandakoppling
19. GPS-baserad tripmaster monterad på passagerarsidan
20. Kartlampa för co-driver
21. Utökad burförstärkning fram
22. Omlackering av burdetaljer (svart, röd, blå eller vit tillgängliga färger)
23. Specialdesignad Coca Cola-dekor med slitet utseende
24. Produktion av stickerset och foliering

Skick

Bilen är i mycket gott skick både mekaniskt och estetiskt. Det finns mindre tecken på användning, såsom lätt slitage på den svarta frontspoilern och några stenskott på strålkastarna och extraljusen.

Interiören är i utmärkt skick och har svarta lädersäten i kolfiber, röda dörrhandtag och en rallyanpassad vertikal handbroms. Flera motorsportanpassningar gör bilen redo för tuff körning.

Servicehistorik

Bilen har en fullständig servicehistorik och har servats samt finjusterats i Tyskland.

1. April 2023 (33 366 km): Motorolja, oljefilter, luftfilter, kupéfilter och tändstift byttes. Fjädringen servades.
2. April 2021 (31 502 km): Motorolja och oljefilter byttes.
3. Augusti 2020 (29 229 km): Bromsskivor, bromsbelägg, motorolja och oljefilter byttes.
4. Senast godkända besiktning utfördes 2024-11-20 och är besiktigad fram till 2026-01-31

Bilen levereras med original instruktionsböcker, servicebok och dokumentation över underhåll och inspektioner.

Sammanfattning

Detta är en extremt välbyggd Porsche 911 (991.1) GT3 RS som har anpassats för tuff bankörning, rallybruk, gatkörning av Motopark Academy GmbH i Tyskland. Med Reiger-fjädring, extraljus, aluminiumunderrede och en unik wrap är detta både en tävlingsklar bil och ett exklusivt samlarobjekt. Alla original delar som är utbytta medföljer lösa. Perfekt för den som söker en högpresterande 911 med unika motorsportsmodifieringar!