Data sheet
- Year: 1972
- Manufacturer: Porsche
- Model: 911E
- Color: Orange
- Engine displacement: 2.3
- Drive: Rear-wheel drive
- Propulsion: Gasoline
- Steering: LHD
- Transmission: Manual
- Odometer: 45 000 km
- VIN: 911220*****info
Information and History
A fantastic 1972 Porsche 911 E, imported from Germany. This car has had 7 owners in the country and has been maintained in excellent condition over the years. It is particularly unique with its rare Ölklappe and a powerful 2.2S engine from 1971, which truly elevates its performance.
The classic Gulf Orange color gives the car an eye-catching and timeless aesthetic, combining sportiness and elegance. With its iconic design and high-performance engine, this Porsche 911 E is an excellent choice for both enthusiasts and collectors.
This 911 E is more than just a car – it's a piece of Porsche history and a symbol of quality and style. If you're looking for a vehicle that offers both character and performance, this is the perfect match.
Equipment and Options
- Recaro 1328 seats
- Newly refurbished Fuchs Deep 6 15x6 inch wheels with new tires
Condition
The body is in excellent condition with a recent repaint in the original Gulf Orange color. Four new fenders and new chrome trims contribute to its fantastic look, and the paint is in very good condition without any dents or major scratches. According to the seller, there is no rust on the body.
The car is equipped with new Pirelli Cinturato tires, and the interior, although used, is well-preserved with a new RS carpet and a completely new headliner. The electronics have been thoroughly inspected, and most functions are working. However, the radio and clock may need repair or servicing.
The engine is a powerful 2.2S with high revs and an impressive sound. The transmission and drivetrain are in very good condition, with new bushings in the shift linkage. The brakes have been recently refurbished and are in excellent condition.
Service History
August 2024: New filters, spark plugs, and oil were installed. There are some receipts from service visits, but no comprehensive history. The car was off the road and stored in a garage between 2000 and 2024. It was inspected in May 2024 with no remarks. As of now, the car is exempt from inspection.
Summary
A Porsche 911E in excellent condition, in the sought-after and iconic Gulf Orange color. This car not only exemplifies classic design but is also a specimen that has been preserved with great care. Recently, the car underwent extensive service with new filters, spark plugs, and oil. Although there are some receipts from service visits, there is no comprehensive history.
The car was off the road and stored in a garage between 2000 and 2024, contributing to its fantastic condition. The most recent inspection, carried out in May 2024, was completed without any remarks. From now on, the car is exempt from inspection, offering additional convenience for the future owner.
This is a rare opportunity to own a Porsche 911E in outstanding condition and a color that truly captures attention.
18 Comments
Similar auctions
1977 Porsche 911 RSR Rallycar
This 1977 Porsche 911 RSR is one of Europe's most successful tarmac rally cars in the FIA European Historic Rally Championship
2007 Opel Roadster GT 2.0 TURBO
This Opel Roadster GT 2.0 Turbo is a unique combination of performance, design, and collector value
2018 Aston Martin DB11
An exclusive Aston Martin DB11 V12 from 2018, a car that combines elegance, power, and precision.
Regnr tack. Mvh Jan.o.orest@gmail.com
Samma person som höjer sitt egna bud 3 ggr?
Det handlar om att komma upp till reservationspriset för bilen.
Svarar gärna på frågor om bilen
Motornr tack. Mvh PCS901
Det är en 911/02 MFI motor
Hej Är det något som följer med bilen som ej syns på bilderna. Ex vis originalstolar? Finns det någon dokumentation på bilen?
Bilen har haft ett antal ägare som aldrig riktigt tog tag i bilen. Den stod på 14 tumsfälgar med 70-tals vinterdäck samt att skärmarna var långt ifrån perfekta (dock ingen rost). Jag köpte NOS Porsche ölklappe bakskärmar samt Dansk skärmar fram. Passade på att lacka om bilen även om den var omlackad i originalkulör någon gång tidigare. Det finns en faktura från K3 på allmän motorgenomgång och fix på ca 100.000 sek samt ca 40.000 kronor från Kaiser classic där Bertil jobbat med bilen. Han satte dit en extra oljekylare i höger vänsterskärm. Jag har även köpt massor av delar och bytt i egen regi. Det kommer inte med fler delar än det som syns på bilderna. Nu är bilen i ett mycket fint skick! Det är dock ingen full restaurering. Bilen upplevs körmässsigt och funktionsmässigt som mycket nära ny. Går helt perfekt i motor och växellåda. Att varva ur motorn efter den blivit varm slår verkligen det mesta. Väl mött Fredrik
Matching numbers?
E motorn har bytts ut mot en 2.2S motor
Hej, Tack för svaret rörande motortyp. Känner du även till motorblocks nummer som sitter instansad nedom fläkt huset till höger ? Senaste lackningen; föregicks den av blästring eller ligger lacken "lager på lager"? Kan man okulärbesiktiga objektet?
Återkommer om motorrummet samt fråga om lackering. Bilen kan ses i Sollentuna på kort varsel. Jag nås på 070-8496795
*motornummret
Hela bilen blästrad och slipad innan ny lackering i originalkulör Gulf Orange sedan klarlackad. Detta gjordes 2024. Bilen har fått extra rostskydd i hjulhusen. Jag har förövrigt ägt bilen i ca 6 år.
Motornummret är 6310515
Vilket företag har gjort plåt och lack?
Är det ett företag som startat upp motorn efter 24 år. Vilket?
K3 i Haninge startade upp och fixade i gång motorn. Plåtjobb och lack gjort av mycket kunnig person med 40 års erfarenhet i egen regi utfört på Arlanda plåt och lack