Men intresset för bilen efter lanseringen på London Motor Show 1948 visade sig överväldigande. Den planerade produktionssiffran på 200 bilar skulle slutligen hamna på över 12 000, med ytterligare modellutvecklingar lanserade under produktionsåren 1948–1954.
Detta unika exemplar på Bidders Highway är från 1951 – och hamnade hos säljaren som av en slump. Han beskriver sig själv som samlare av klassiska engelska sportbilar, även om XK120 inte låg på agendan initialt. Det började med att han händelsevis köpte en E-Type kring millennieskiftet, när han svängde in till en bensinmack i Sollebrunn med sin Morgan
och mötte innehavaren av macken.
– Bilen hade han ägt i drygt 30 år, berättar säljaren. Han hade ett litet museum där i Sollebrunn, gamla macken.
I muséet fanns även XK120:n, en bil som många hade försökt lägga händerna på genom åren. Den var däremot inte till salu, trots ett stort intresse från flera håll.
– Han berättade senare för mig att det var jättemånga som ringde och ville köpa hans XK120. Men han skulle inte sälja den, och jag hade aldrig pratat med honom om det.
Åren gick och plötsligt får säljaren ett samtal. Ägaren till XK120:n hade bestämt sig för att låta bilen gå vidare, och var imponerad över hur väl omhändertagen E-Typen var efter att ha sålt den till honom i början av 2000-talet. Säljaren tackade naturligtvis ja och åkte upp till Sollebrunn och hämtade hem den med trailer. Detta var 2018.
Jaguar XK120:an har varit i säljarens ägo i drygt fem år. Nu är det läge att låta den rulla vidare för att göra plats åt annat.
– Jag köpte en Marcos för några veckor sedan, via Bidders Highway! Det är en bil jag har velat ha i åtminstone tio år. Jaguaren är en fantastiskt vacker bil, men jag har för många bilar just nu och då måste jag välja. Det är alltid roligt att förnya sig också. Jag hoppas Jaguaren
stannar kvar i Sverige och att den går till någon person som älskar formen och en fin gammal
XK120.
Klicka här för att komma till auktionen!
Detta unika exemplar på Bidders Highway är från 1951 – och hamnade hos säljaren som av en slump. Han beskriver sig själv som samlare av klassiska engelska sportbilar, även om XK120 inte låg på agendan initialt. Det började med att han händelsevis köpte en E-Type kring millennieskiftet, när han svängde in till en bensinmack i Sollebrunn med sin Morgan
och mötte innehavaren av macken.
– Bilen hade han ägt i drygt 30 år, berättar säljaren. Han hade ett litet museum där i Sollebrunn, gamla macken.
I muséet fanns även XK120:n, en bil som många hade försökt lägga händerna på genom åren. Den var däremot inte till salu, trots ett stort intresse från flera håll.
– Han berättade senare för mig att det var jättemånga som ringde och ville köpa hans XK120. Men han skulle inte sälja den, och jag hade aldrig pratat med honom om det.
Åren gick och plötsligt får säljaren ett samtal. Ägaren till XK120:n hade bestämt sig för att låta bilen gå vidare, och var imponerad över hur väl omhändertagen E-Typen var efter att ha sålt den till honom i början av 2000-talet. Säljaren tackade naturligtvis ja och åkte upp till Sollebrunn och hämtade hem den med trailer. Detta var 2018.
Jaguar XK120:an har varit i säljarens ägo i drygt fem år. Nu är det läge att låta den rulla vidare för att göra plats åt annat.
– Jag köpte en Marcos för några veckor sedan, via Bidders Highway! Det är en bil jag har velat ha i åtminstone tio år. Jaguaren är en fantastiskt vacker bil, men jag har för många bilar just nu och då måste jag välja. Det är alltid roligt att förnya sig också. Jag hoppas Jaguaren
stannar kvar i Sverige och att den går till någon person som älskar formen och en fin gammal
XK120.
Klicka här för att komma till auktionen!