1990 Volvo 740 GL 2.3
Volvomannen
Norrköping
Basinformation och Historik
Volvo 740 GL var en populär bilmodell som tillverkades av Volvo mellan 1984 och 1992. Den ingick i Volvos 700-serie, som var känd för sin byggkvalitet, säkerhetstänkande och solida prestanda. 740 GL var en medelstor sedan som fick ett rykte för sin praktiska, tillförlitlighet och bekväma körning. Receptet för tillförlitligheten bestod av självbärande kaross och rakställd motor. Produktionen pågick fram till hösten 92 när modellen ersattes av Volvo 940.
Denna Volvo 740 GL från 1990 med fin historia och få ägare. Bilen hämtades ut den 25 maj 1990 från Rejmes i Norrköping av första ägaren, Einar. Einar avnjöt bilen fram till 2011 då hans bonusdotter fick ta över bilen pga. ålder. Bilen användes då av dotter med sambo till fina söndagsutflykter under sommaren. När sambon sedan gick bort blev bilen stående i ett garage. Einar förde minutiös körjournaler på sin ögonsten, dokumentation som medföljt bilen fram till idag. Ett så här fint exemplar av modern svensk motorhistoria är det inte många kvar utav. En fantastisk chans för en riktig entusiast, eller varför inte ställa undan som museiföremål eller fortsätta att njuta av?
Bilen har idag endast rullat 14520 mil och kommer med den klassiska B230an på 115hk/180nm kopplad till 5-växlad manuell låda och bakhjulsdrift.
Utrustning och Tillval
Enklare utrustad med bland annat stereo, stolsvärme, uppvärmd bakruta och som kul detalj, taxihandtag på bakluckan. Bilen har även fått extra blinkersindikering monterat på rattkåpan. På handsfacket sitter fortfarande klisterdekal med startinstruktion fastklistrad!
Skick
Denna klenod kommer i fint skick sånär som på mindre anmärkningar från nuvarande ägare, bland annat något stenskott på vindrutan, en mindre snygg lackbättring på höger bakskärm samt mindre skrapmärken och normalt bruksslitage. Stötfångare och lister är lite gråa i tonen och stötfångare bitvis repiga. Bilens originalfälgar är i fint skick och kommer med ca. 6mm mönsterdjup kvarstående. Lacken är något matt då den är röd och skulle bli oerhört fin med en polering. Det finns en mjuk buckla på förardörren som enligt nuvarande ägare bör kunna gå att massera ut.
Interiört är bilen i ett fint skick. Tyget är utan slitage och dörrsidor har klarat sig fint sånär som på vanligt slitage från in- och urklivning. Innertaket är fint men har en del fläckar ovanför föraren. Instrumentbräda och panel är i gott skick. Cigarettändaren är ur funktion.
Mekaniskt beskrivs bilen vara i mycket fint skick. Den känns enligt nuvarande ägare som ny i motor och låda. Inga läckage har noterats. Bromsar är även dem i gott skick. Under motorhuven är det ordning och snyggt, några läckage har ej noterats. Undertill är bilen lika genomgående fin som i övrigt. Styrstag har lite ytrost, men annars ser det tipptopp ut.
Servicehistorik
Bilen servades senaste 2016-05-15 vid 14220 mil av OKQ8 Bilverkstad. Tidigare serviceprotokoll finns plus en hel del annan kul dokumentation från åren. Senaste besiktning skedde 2023-09-04.
Sammanfattning
En fantastiskt välhållen svensk klenod med få ägare. Perfekt för entusiasten som söker efter ett fint exemplar!
Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Innan beskrivningen godkänns av säljaren hämtar Bidders Highway in en rad detaljer om objektet från säljaren och utför en nivå av bakgrundskontroller. Det är dock upp till budgivaren att försäkra sig om att beskrivningen är riktig och göra den efterforskning som de anser vara nödvändig innan de lägger ett bud som sedan är bindande. Bidders Highway genomför inte en fullständig besiktning av objektet och transaktionen sker mellan köparen och säljaren. Vi uppmanar alla potentiella budgivare att ställa frågor och använda frågefältet för kompletterande information. Se våra allmänna villkor för fullständig information.