1980 VOLVO 240 V8

Volvo 240 från 1980 i mycket fint skick som blivit professionellt ombyggd med bland annat V8, värre chassi och bromsar. Bilen har sedan klarställande gått ca. 499km.

Denna svensksålda Volvo 240 har enligt historien gått i trafik från 1980 fram till 1989 då den ställdes undan för att göras iordning. Enligt uppgift har bilen genom åren haft 16 ägare. Bilen har i dag blivit ombyggd och är bestyckad med Volvos V8444S som kopplats till 6-växlad manuell låda. Motorn är på 4.4 liter och ca. 315hk. För att få ner den nyfunna kraften har lamelldiff blivit monterad i bakaxel. BC-Coilovers är monterade för lite bättre chassirespons. Bilen har en lite mer diskret look för att inte sticka ut allt för mycket. 

Bilen är i sin nuvarande form besiktigad och godkänd. I uppgifter hittar vi bland annat: 

Utöver inregistrering med ovan nämnda specifikationer är det bland annat inskrivet växellåda från BMW, Mac Pherson-framvagn med BC-coilovers, stel 10-bults GM-bakaxel med diffbroms, 2-krets bromssystem med kraftförstärkare samt skivbromsar i både fram och bak. 

Bilen upplevs vara i ett fint och rostfritt skick. Bilen fick enligt nuvarande ägare ny lack 1990, vilken fortfarande ser bra ut. Det finns inga anmärkningar på belysning, krom, lister eller emblem. På stötfångaren fram samt bak finns repor i plasten. Bilens JR6-fälgar kommer med ca. 8mm mönsterdjup kvarstående. 

Interiört är bilen i ett välhållet skick. Lättare modifieringar som bland annat sportstolar av äldre stil är monterade som matchar GT-instrumenteringen. Även en snygg träratt från Nardi har hittat in i kupén. Instrumentpanel är flockad och instrument i panelen har lätt patina på sig. Mindre skärm för styrsystem och information är installerad. 

Mekaniskt är bilen i ett fint skick utan anmärkningar från motor. Läckage har ej noterats. Motorn som är installerad har enligt uppgift gått 9000 mil. Ny koppling av rally-typ installerades 2023. Det förekommer visst ljud från växellådan, och detta enligt uppgift för att kopplingen är stum. Bromsar beskrivs som nytt. 

Bilen fick service senast i augusti 2023 av nuvarande ägare. Tidigare protokoll finns ej. Senaste besiktining utfördes 2023-11-02. 

En riktigt ball och välbyggd 240-V8 med diskret look!