2007 Porsche 997 Turbo
PCW
Stockholm
Basinformation & Bakgrund
Porsche 997 Turbo MK1 med tiptronic och 77.315km. Svart lack med svart interiör sätter rätt attityd.
Motorn är den eftertraktade Metzger-baserade 3.6L Boxer 6'an med dubbelturbo 480hk och 620 nm, med en overboost på 680 nm. Lägg där till fyrhjulsdrift och du har en verklig raket som kan användas varje dag, året runt, utan problem.
Porsche 997 Turbo MK1 med tiptronic och 77.315km. Svart lack med svart interiör sätter rätt attityd.
Motorn är den eftertraktade Metzger-baserade 3.6L Boxer 6'an med dubbelturbo 480hk och 620 nm, med en overboost på 680 nm. Lägg där till fyrhjulsdrift och du har en verklig raket som kan användas varje dag, året runt, utan problem.
Porsche 997 Turbo var en av dom snabbaste bilarna 0-100 km/h på sin tid. Med tiptroniclådan klarades detta av på 3.7 sekunder.
Denna bil är extrautrustad med keramiska bromsar som bidrar med en bantning på hela 17 kg mot dom vanliga stålbromsarna och ger dessutom en helt annan bromsverkan vid inspirerad körning. En annan fördel är att dom ej slits på samma sätt som dom ordinarie skivorna eller rostar. Toppfarten ligger på hela 310 km/h.
Detta exemplar beställdes som ny från fabriken i Tyskland för att levereras som vänsterstyrd till en kund England. Förmodligen till en svensk som arbetade i England för att sen ta med den hem som flyttgods till Sverige under 2011. Nuvarande ägare har ägt bilen sedan 2015.
Denna bil är extrautrustad med keramiska bromsar som bidrar med en bantning på hela 17 kg mot dom vanliga stålbromsarna och ger dessutom en helt annan bromsverkan vid inspirerad körning. En annan fördel är att dom ej slits på samma sätt som dom ordinarie skivorna eller rostar. Toppfarten ligger på hela 310 km/h.
Detta exemplar beställdes som ny från fabriken i Tyskland för att levereras som vänsterstyrd till en kund England. Förmodligen till en svensk som arbetade i England för att sen ta med den hem som flyttgods till Sverige under 2011. Nuvarande ägare har ägt bilen sedan 2015.
Utrustning specifikation
Extrautrustning. Automat, Metallic lack, läderklätt innertak, utökad skinnklädsel på dörrsidor, Kolfiberinlägg i dörrsidorna, Kolfiberinlägg på handbromsen, Kolfiberinlägg på växelspaken, Sport Chrono, Bose Stereo, Keramiska bromsar. Alcantara klädd ratt, Vita mätarhus.
Klädsel/ Svart utökat skinnklädsel, Kolfiberdekor.
Hjul. Snygga svarta fälgar i fint skick. Ej originalhjul. Orginalhjulen finns ej.
Extrautrustning. Automat, Metallic lack, läderklätt innertak, utökad skinnklädsel på dörrsidor, Kolfiberinlägg i dörrsidorna, Kolfiberinlägg på handbromsen, Kolfiberinlägg på växelspaken, Sport Chrono, Bose Stereo, Keramiska bromsar. Alcantara klädd ratt, Vita mätarhus.
Klädsel/ Svart utökat skinnklädsel, Kolfiberdekor.
Hjul. Snygga svarta fälgar i fint skick. Ej originalhjul. Orginalhjulen finns ej.
Skick
Exteriör i gott skick baserat på ålder och miltal. Mindre stenskott på huv och vindruta
Interiör. Åldersrelaterat slitage. Normalt. Vänster förarfönster vill inte gå ner riktigt vid dörrstängning.
Mekaniskt. Maskinellt fungerar bilen felfritt.
Exteriör i gott skick baserat på ålder och miltal. Mindre stenskott på huv och vindruta
Interiör. Åldersrelaterat slitage. Normalt. Vänster förarfönster vill inte gå ner riktigt vid dörrstängning.
Mekaniskt. Maskinellt fungerar bilen felfritt.
Servicehistorik
Underhåll. Service 19.11.2008 på 18.751 km, Service 24.03.2011 på 25.371 km, Service 23.08.2011 på 29.821 km, Service 02.05.2013 på 39.107 km, Service 02.10.2013 på 45.250 km. Service 17.06.2015 på 53.481 km. Service 28.09.2017 på 68.014 km. Service 26.11.2019 på 73.361 km. Lilla servicen skall göras nu.
Underhåll. Service 19.11.2008 på 18.751 km, Service 24.03.2011 på 25.371 km, Service 23.08.2011 på 29.821 km, Service 02.05.2013 på 39.107 km, Service 02.10.2013 på 45.250 km. Service 17.06.2015 på 53.481 km. Service 28.09.2017 på 68.014 km. Service 26.11.2019 på 73.361 km. Lilla servicen skall göras nu.
Servicebok & övrig dokumentation. Fullt service etui med alla böcker. Service böckerna är lätt fuktskadade/missfärgade men innehåller alla stämplar
Sammanfattning
När 911 Turbo lanserades beskrevs den dom "The Widowmaker" på grund av sin lite lynniga turboeffekt och ibland giftiga väghållning. Detta var i början, och när 997-generationen lanserades hade denna stämpel tvättats bort till fördel för en riktig vardagsracer som klarar både långa sträckor i hög komfort, midnattsräder på kurviga vägar eller en dag på racerbanan. På grund av sitt breda användningsområde och snygga breddade turbo-kaross har det alltid varit en eftertraktad modell hos många. En svart/svart Turbo kan aldrig bli fel.
När 911 Turbo lanserades beskrevs den dom "The Widowmaker" på grund av sin lite lynniga turboeffekt och ibland giftiga väghållning. Detta var i början, och när 997-generationen lanserades hade denna stämpel tvättats bort till fördel för en riktig vardagsracer som klarar både långa sträckor i hög komfort, midnattsräder på kurviga vägar eller en dag på racerbanan. På grund av sitt breda användningsområde och snygga breddade turbo-kaross har det alltid varit en eftertraktad modell hos många. En svart/svart Turbo kan aldrig bli fel.
Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Innan beskrivningen godkänns av säljaren hämtar Bidders Highway in en rad detaljer om objektet från säljaren och utför en nivå av bakgrundskontroller. Det är dock upp till budgivaren att försäkra sig om att beskrivningen är riktig och göra den efterforskning som de anser vara nödvändig innan de lägger ett bud som sedan är bindande. Bidders Highway genomför inte en fullständig besiktning av objektet och transaktionen sker mellan köparen och säljaren. Vi uppmanar alla potentiella budgivare att ställa frågor och använda frågefältet för kompletterande information. Se våra allmänna villkor för fullständig information.
