Basinformation och Historik
Nissan GT-R, flaggskeppsmodellen från Nissan som dubbades “Godzilla” är en av de mest eftertraktade JDM-bilarna. Modellen har tävlats med mycket framgångsrikt i all form av racing och blivit ännu mer känd tack vare hollywoodfilmer, bl.a. Fast & Furious serien. Bilen lovordades för sin otroliga väghållning och har alltid varit en av de snabbaste bilarna på marknaden när de släppte de olika modellerna. Fullproppade med teknik, bl.a Attesa E-TS fyrhjulsdrift och Super-Hicas fyrhjulsstyrning så är dessa urpsungsmodellers prestanda fortfarande i par med dagens sportbilar. Modellen är även nu möjlig att exportera/importera till USA tack vare att den nyligen gått över 25-års gränsen.
Detta lågmilade exemplar är en R32 modell som tillverkades mellan 1989 - 1994 och importerades från England till Sverige redan 2008 och har haft 4 ägare i Sverige. Bilen registrerades ny i England 1994 och till synes haft ett fåtal entusiaster som ägare under åren. Dessa modeller är även väldigt kända för att svara väldigt bra på modifieringar och majoriteten idag har någon form av prestanda uppgradering, dock i detta fall relativt få med bl.a. ett MAXX Ecu, cat-back och renoverade original RB26 turbos goda för ca 400-450hk om så skulle önskas.
Skick
Exteriör: Säljaren hälsar att bilen är i ett mycket fint renoverat skick utan större anmärkningar. Bilen är lackerad 2020 och är givetvis helt rostfri och utan anmärkningar på glas, lister eller emblem. Det sitter ett N1-kit på den samt Gurney flap i kolfiber på bakvingen. Eventuella anmärkningar finns dokumenterat i album så se våra detaljerade bilder där och ställ gärna frågor i kommentarsfältet!
Interiör: Den sportiga originalklädseln och inredningen är i ett fint originalskick utan större anmärkningar utöver lite allmänt slitage efter normal användning samt en mindre reva i passagerarsätet. Inredning är helt original utöver mattor samt att det även sitter en modernare stereo inkl baslåda i bilen. Instrumentpanelen och resterande interiör är i gott skick utan större anmärkningar. Samtliga reglage och mätare fungerar. För mer info, se gärna våra detaljerade bilder i albumet och ställ gärna frågor i kommentarsfältet!
Mekanik: Det monterades nyligen nyrenoverade RB26 turbos 2021 med stålaxlar och stålturbin som är goda för ca 400-450hk,, nya länkarmar, ny koppling och en ny MaxxECU Race Plugin Extra (original box medföljer). Arbetet är utfört av erkända MotorNord och installation av styrboxen är gjort av Martins garage. Säljaren berättar att efter mappningen som gjordes nyligen så började det komma lite missljud från motor som efter diagnos verkar vara vevlager som behöver en översyn. Säljaren fick en prisuppgift för att fixa problemet hos verkstad på ca 30-40k sek. AC är ej fungerande och det finns endast en nyckel. Se gärna samtliga bilder i albumet för mer info och ställ frågor i kommentarsfältet!
Sammanfattning
En fantastiskt rolig och numera en sann modern JDM classic, bland det bästa från JDM-världen med en stor skara av fans. Marknaden har stigit otroligt mycket på dessa fina modeller och de kommer nog aldrig att bli billigare så nu finns tillfället att förvärva ett superfint exemplar i bra skick och med fin historik!
Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Innan beskrivningen godkänns av säljaren hämtar Bidders Highway in en rad detaljer om objektet från säljaren och utför en nivå av bakgrundskontroller. Det är dock upp till budgivaren att försäkra sig om att beskrivningen är riktig och göra den efterforskning som de anser vara nödvändig innan de lägger ett bud som sedan är bindande. Bidders Highway genomför inte en fullständig besiktning av objektet och transaktionen sker mellan köparen och säljaren. Vi uppmanar alla potentiella budgivare att ställa frågor och använda frågefältet för kompletterande information. Se våra allmänna villkor för fullständig information.