1986 Honda NS400R Rothmans Replica
MrTL
Stockholm
Basinformation och Historik
Honda NS400R är en tvåtakts, trecylindrig motorcykel som tillverkades av Honda endast under 2 år mellan 1985-1986. Det senare året var enda året med Rothmans livery!
Den var designad för att tävla i 500cc Grand Prix-racingklassen, och den var en del av en serie "NS"-motorcyklar tillverkade av Honda, som inkluderade NS125R och NS250R. NS400R var känd för sin banbrytande teknik och prestanda för sin tid.
Motorcykeln drivs av en vätskekyld, tvåtakts, 387cc V3-motor. Den innehöll Hondas ATAC-system (Automatic Torque Amplification Chamber), som hjälpte till att förbättra lågt vridmoment och kraftleverans i mellanregistret.
Chassist hade en aluminiumram med ett sofistikerat fjädringsuppsättning, inklusive en luftassisterad framgaffel och en Pro-Link bakfjädring.
NS400R var utrustad med dubbla främre skivbromsar för utmärkt stoppkraft.
Designen var sportig och aggressiv för sin tid, som liknade NS500 och NS750 GP-maskinerna. Karossen och designen var avsedda att framkalla utseendet på en Grand Prix-racercykel.
Prestanda: NS400R var känd för sin högvarviga motor och smidiga hantering, vilket gjorde den till ett populärt val bland motorcykelentusiaster som ville ha en smak av Grand Prix-inspirerad prestanda på vägen.
NS400R tillverkades främst för den japanska och europeiska marknaden och såldes inte officiellt i Nordamerika.
Detta exemplar är trott att ha sålts som ny i Tyskland och har endast haft 5 tidigare ägare i Sverige från att den blev importerad 2003-03-03.
Har sparsamt rullat ca 1.300 km sen 2014 enligt besiktningsprotokoll.
Den var designad för att tävla i 500cc Grand Prix-racingklassen, och den var en del av en serie "NS"-motorcyklar tillverkade av Honda, som inkluderade NS125R och NS250R. NS400R var känd för sin banbrytande teknik och prestanda för sin tid.
Motorcykeln drivs av en vätskekyld, tvåtakts, 387cc V3-motor. Den innehöll Hondas ATAC-system (Automatic Torque Amplification Chamber), som hjälpte till att förbättra lågt vridmoment och kraftleverans i mellanregistret.
Chassist hade en aluminiumram med ett sofistikerat fjädringsuppsättning, inklusive en luftassisterad framgaffel och en Pro-Link bakfjädring.
NS400R var utrustad med dubbla främre skivbromsar för utmärkt stoppkraft.
Designen var sportig och aggressiv för sin tid, som liknade NS500 och NS750 GP-maskinerna. Karossen och designen var avsedda att framkalla utseendet på en Grand Prix-racercykel.
Prestanda: NS400R var känd för sin högvarviga motor och smidiga hantering, vilket gjorde den till ett populärt val bland motorcykelentusiaster som ville ha en smak av Grand Prix-inspirerad prestanda på vägen.
NS400R tillverkades främst för den japanska och europeiska marknaden och såldes inte officiellt i Nordamerika.
Detta exemplar är trott att ha sålts som ny i Tyskland och har endast haft 5 tidigare ägare i Sverige från att den blev importerad 2003-03-03.
Har sparsamt rullat ca 1.300 km sen 2014 enligt besiktningsprotokoll.
Utrustning och Tillval
Rothmans Livery
Eftermarknadsljuddämpare, original ljuddämpare ingår.
Ensitskuts
Elektrisk kylfläkt.
Owners manual & Sevice/Workshop manual finns på pdf-fil som kan medfölja på Usb-sticka
Eftermarknadsljuddämpare, original ljuddämpare ingår.
Ensitskuts
Elektrisk kylfläkt.
Owners manual & Sevice/Workshop manual finns på pdf-fil som kan medfölja på Usb-sticka
Skick
Säljaren beskriver skicket att det finns en liten knappt synbar buckla på högra övre sidan på tanken.
Inga renoveringar har utförts på kaross.
Hojen beskrivs som rostfri.
Glasdelar är i bra skick.
Lacken beskrivs att det finns synliga lackförbättringar.
Inga anmärkningar på krom, lister, eller emblem.
Sitter originalfälgar monterat.
Inga skador på fälgar eller däck.
Däckens mönsterdjup är 5mm.
Inga anmärkningar på belysning.
Intern skick:
Instrumentbräda och panel är i gott skick.
Mekaniskt och elektriskt fungerar MC som den skall.
Inga uppdateringar eller renoveringar finns internt på MC.
För övrigt skick hänvisar säljaren till dom högupplösta bilderna i auktionen samt att använda sig av kommentarsfältet vid frågor.
För övrigt skick hänvisar säljaren till dom högupplösta bilderna i auktionen samt att använda sig av kommentarsfältet vid frågor.
Servicehistorik
Motor och växellåda beskrivs som "Gott skick, fullt fungerande"
Senaste service utfördes 21-07-23 gjordes en grundlig genomgång av Söders Mx AB i Bålsta, förutom vanlig service plockades motorn isär och kollades upp, framgaffeln renoverades med ny olja och packboxar, nytt batteri och nya däck.
Inget läckage har noterats.
Inget läckage har noterats.
Det finns inget tidigare serviceprotokoll.
Backar på bromsbelägg: Gott skick
Senaste besiktning utfördes 2023-08-29.
Sammanfattning
NS400R är en ikonisk cykel som idag har den en speciell plats i hjärtat hos motorcykelsamlare och entusiaster runt om i världen som uppskattar dess unika design och historiska betydelse från en svunnen tid inom tillverkningen av högpresterande 2-takts maskiner.
Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Innan beskrivningen godkänns av säljaren hämtar Bidders Highway in en rad detaljer om objektet från säljaren och utför en nivå av bakgrundskontroller. Det är dock upp till budgivaren att försäkra sig om att beskrivningen är riktig och göra den efterforskning som de anser vara nödvändig innan de lägger ett bud som sedan är bindande. Bidders Highway genomför inte en fullständig besiktning av objektet och transaktionen sker mellan köparen och säljaren. Vi uppmanar alla potentiella budgivare att ställa frågor och använda frågefältet för kompletterande information. Se våra allmänna villkor för fullständig information.
