1971 Dodge Challenger 440

Ursprungligen från USA så har denna tuffa Dodge Challenger levt sitt liv i Sverige ända sedan 2011. Bilen har haft 2 ägare sedan den kom till Sverige där säljaren har ägt den i 4 år.

Bilen levererades från fabrik med en 318 motor men under åren så tog en ägare det kloka beslutet att byta ut motorn till en 440 motor som är en mycket bättre motor och eftertraktad uppgradering. Säljaren har i sin tur byggt och monterat en uppgraderad 440 motor med många prestandadelar och även uppgraderat chassit på bilen och byggt en “R/T clone” med tillhörande kosmetiska och mekaniska uppgraderingar.

Exteriör: Säljaren hälsar att bilen är i ett bra bruksskick. Bilen är folierad mattsvart över svart lack som enligt ägare ska vara i gott skick och fick en hellackering runt 2010. Noterat är bland annat en buckla/skada på höger framskärm, ett par mindre rostbubblor vid plåten mellan bakruta och baklucka och mattsvarta folien har missfärgningar. Säljaren hälsar att det inte är något allvarligt och plåten känns fortfarande tjock. Kromlister är i bra skick utan bucklor och gälarna i grillen finns och medföljer. Bakskärmar är bytta samt nytt golvet i bagageutrymme. Glasdelar är i bra skick likaså Weld Draglitefälgarna. Samtliga anmärkningar finns dokumenterat i albumet, se våra detaljerade bilder där och ställ gärna frågor i kommentarsfältet!

Interiör: Säljaren hälsar att inredningen är hel och fräsch i inredningen. Porschestolar (orginal i bra skick medföljer) är i bra bruksskick med nya trepunktsbälten fram. Instrumentbräda och panel är i gott skick, likaså den handgjorda pistolgrip spaken. Noterat att varvräknare är ur funktion. För mer info, se gärna våra detaljerade bilder i albumet och ställ gärna frågor i kommentarsfältet! 

Mekanik: Mycket bra skick på hela drivlinan. Den nybyggda 440 motorn med en äkta direct connect mekaniskt sixpack (performance uppgradering på 80 talet) känns mycket stark och rapp tack vare högre komp. Motorn är byggd med alla rätta delar inkl smidda kolvar, stakar, vev etc. Sitter även fina Edelbrock aluminiumtoppar, MSD tändning/fördelare med varvstopp, samt att man kan ställa tändningen från kupén. Chassit är i gott skick med nya QA1 övre länkarmar fram, Koni dämpare, förstärkta original undre länkarmar och krängningshämmare. Bromsar är i mycket gott skick runt om. Däckens mönsterdjup är ca 7 mm och det finns inga anmärkningar på belysning eller noterade läckage. Senaste service utfördes maj 2023 av säljaren och bilen besiktigades senast 2020-08-11 och är numera både besiktnings- och skattebefriad. Avläst mätarställning är ca 35,000 miles men kan ej garanteras. Se gärna samtliga bilder i albumet för mer info och ställ frågor i kommentarsfältet!

En Challenger med de rätta uppgraderingarna och en helt fantastiskt drivlina. Bara att vrida om nyckeln och köra som den står, eller ett perfekt vinterprojekt att fixa med det kosmetiska!