1966 Chevrolet Chevelle Malibu Pro Touring

Listan på vad som gjorts på denna fantastiska Chevelle är lång, och arbetet har gjorts på ett oerhört proffsigt och välplanerat sätt för maximal prestanda men även med tillförlitlighet och enkelt underhåll i åtanke. . 

Det här exemplaret är en 1966 års modell som kom ursprungligen från Kalifornien  och importerades till Sverige redan 2008 och har haft 2 brukare sedan dess. Bilen är mycket väldokumenterad med en hel pärm full med kvitton och annan info om bygget. 

Bilen har byggts av av en äldre herre som hade mycket kunskap inom banracing och visste hur han ville ha det både byggmässigt och hur saker skulle ställas in och man har använt endast de bästa komponenterna. Ett väldigt genomtänkt projekt med fantastisk prestanda, bra väghållning och väldigt enkelt att serva/underhålla. Den har en helt otrolig vägkänsla jämfört med andra muskelbilar från 60-talet, bromsar och väghållning känns som en modern sportbil men en gammal hederlig kaross och kan med enkelhet stå sig mycket bra mot även dagens sportbilar. En väl genomarbetad bil i hela drivlinan som skall tåla att användas, bland annat genom att motorn har torrsumpssmörjning så man ej skall få problem vid hård körning på till exempel bana.

V8-motorn är en version av GM’s erkända LS3 motor som användes i bland annat V8 Thundercar och har ca 525hk. I den sitter bl.a. en mer aggressiv kam, uppgraderade lager i hela motorn, ARP bultar och en racing spec ECU. Värt att nämna att trots att bilen är besiktningsbefriad så är den registrerad med samtliga uppgraderingar.

Exteriör: Bilen är i ett fantastiskt fint skick utvändigt utan större anmärkningar. Bilen är ramlyft och helrenoverad mellan 2007-2009 och även chromedetaljerna har en så gott som felfri lyster. Det finns lite stenskott nertill men inget över det vanliga för en bil som använts. Japan Racing fälgarna är även de i mycket fint skick utan anmärkningar och ger bilen en aggressiv och sportig look. Samtliga glasrutor och lister är i samma fina skick som resten. Dörrhandtagen har tagits bort under renoveringen och kunnat styras med fjärr, men oklar funktion på fjärren. För mer info om exakt skick, se våra detaljerade bilder i albumet och ställ gärna frågor i kommentarsfältet!

Interiör: Interiörklädseln är som synes i mycket fint skick och även den utan anmärkningar. Den svarta interiören gör sig riktigt bra i kontrast mot lacken och kombinationen är just pricken över i’et. Instrumentpanelen och den nyare mittkonsolen har vissa mycket små märken efter användning men presenterar sig i nästan nyskick. Reglagen är till synes originalreglage i fantastiskt fint skick, och samtliga mätare och andra funktioner interiört fungerar. Miltalet står f.n. på ca 90530 men kan ej garanteras av säljaren. För mer info om exakt skick se våra detaljerade bilder i albumet och ställ gärna frågor i kommentarsfältet! 

Mekanik: Säljaren informerar om att hela drivlina inkl motor, växellåda samt bakaxel fungerar felfritt och går helt fantastiskt på vägen. Motorn har endast gått 300mil och servades i vintras av säljaren med oljor, filter och stift. Detaljnivån på drivlinan är helt otrolig och allt är i toppskick utan anmärkningar. Bilen besiktades 2018 för sista gången och är numera besiktnings- och skattebefriad. Se gärna samtliga bilder i albumet och ställ frågor i kommentarsfältet!

En av de mest välbyggda och genomtänkta pro-touring byggen vi någonsin sett. En otroligt hög nivå av detaljkänsla och med endast kvalitetsdelar rakt igenom. En riktigt populär klassiker i ett fantastiskt fint skick och som är byggd för att köras. Funkar lika bra på gata som bana och ger en otrolig feedback till chauffören. Fina exemplar som denna med så pass fin historik växer inte på träd och söker man en “turn-key” pro-touring bygge så är detta helt rätt bil för er!