1992 Buick Park Avenue

Basinformation och historik

Amerikansk silkeslen vardagslyx, Buick Park Avenue från 1992. Bilen privatimporterades redan 1998 till Sverige från Holland, där bilen ska ha köpts ny. Nuvarande ägare fick som god vän erbjudande om att köpa bilen från ägaren då han tappat stora delar av sin syn, och informerar om att bilen ej vinterkörts sedan den kom till Sverige. Bilen har idag rullat nästan 290.000km men är i ett förträffligt välbevarat skick! Stoppning har bytts ut i stolarna för att bevara bilens fantastiska komfort. Med bilen följer även full dokumentation från 1998 och framåt. I dokumentation finns bland annat en hel pärm med serviceåtgärder, reservdelsinköp med mera. Med bilen följer även en ny bakljusramp som är godkänd att bruka i Sverige. Installeras den kan man plocka bort de eftermonterade blinkers som sitter bak. Pricken över I:et på denna ovanliga glidarvagn är att den är registrerad för 6 personer! Kul kuriosa är även att emblemet monterat i fronten är personligen skänkt av självaste Prins Rainer III av Monaco!

1. Silkeslen vardagslyx, Buick Park Avenue från 1992
2. Importerad från Holland redan 1998
3. Välskött, väldokumenterad och spännande bil, perfekt för dig som vill ha ovanlig vardagslyx

Utrustad med 3.8-liters V6 på ca. 170hk, kopplad till 3-stegsautomat med överväxel och framhjulsdrift.

Utrustning och tillval

Välutrustad med bland annat elhissar, elspeglar, elstolar, originalstereo med equalizer, ABS, tillståndsindikator för lampor, farthållare samt två-zons klimatkontroll.

Skick

Nuvarande ägare berättar följande om bilens generella skick: "Trots bilens ålder finns ingen rost på karossen. Beror på att den aldrig körts under vintern i Sverige. Regelbundna rostskyddsbehandlingar har genomförts. Möjligen kan vänster bakdörr lackats om då man kan skönja en mindre nyansskillnad." Lacken beskrivs i övrigt vara i mycket gott skick med tanke på ålder. Den förra ägaren har skött om lacken genom att lackförsegla den vid några tillfällen. Krom och lister beskrivs vara i mycket bra skick. Lyktglasen har viss matthet i ytan, men går säkerligen att polera upp. Fälgarna är skadefria i gott skick och mönstret på däcken mäter ca. 5-6mm runtom.

Interiören beskrivs ha lätt patina på klädsel och hatthylla. Innertaket är OK även om det tappat viss spänst. Som tidigare informerat har man stoppat om framstolarna för att bibehålla bilens fina komfort. Förarstolen har tyvärr ett litet brännmärke. Dörrpaneler och instegslister är i fint skick utan anmärkning. Tröskellådan hos höger passagerar har en spricka på ca. 3cm. Instrumentpanelens vänstra nedre hörn har tyvärr sprucken yta. Manöverpanelen till förarstolen har sliten yta. Ägaren informerar om att A/C:n tyvärr inte fungerar. Oljetrycksmätaren indikerar ej. Övriga funktioner i kupén är utan anmärkning.

Motorn beskrivs gå som en klocka. Den silkeslena växellådan är utan anmärkning eller missljud. Drivlina fungerar fint och bromsarna likaså. Det finns en lättare vibration som uppkommer vid hård inbromsning. Mekaniskt fungerar allting.

Servicehistorik

Senaste service utfördes i juli 2024. Då passade man även på att byta topplockspackning och oljetrågspackningen. All löpande service finns dokumenterat i pärmar. Senaste besiktning utfördes 2023-08-17 utan anmärkning. Giltighetstiden för besiktningen gäller fram till 2025-08-31.

Sammanfattning

En ovanlig och lyxig bruksbil som har erbjudit tidigare ägare många långa och komfortabla mil på våra vägar! Detta exemplar har en lång dokumenterad historia och är perfekt för dig som vill sticka ut ur mängden, få glada hejrop, men samtidigt lugnt glida iväg på ett komfortabelt och skötsamt vis!