2002 BMW 330Ci
Basinformation och historik
En svensksåld BMW 330Ci med 15 ägare (4 av ägarna inom samma familj) genom åren som har gått 234,097 kilometer. Detta exemplar är i rätt färgkombination som verkligen lyfter fram bilens sportiga och eleganta linjer. Den kraftfulla sexcylindriga motorn på 3.0 liter levererar både körglädje och komfort, och karossen är i ett skick som återspeglar bilens gedigna underhåll.
Utrustning och tillval
- M-Sport paket invändigt
- M-Sport paket utvändigt
- Manuell
Skick
Säljaren beskriver att karossen är i gott skick, med undantag för viss rost som har börjat uppstå (se bilder). Det finns små bucklor och repor på bilen (se bilder för en bättre uppskattning), samt några stenskott på fronten. En liten färgskiftning finns på en av dörrarna, men den är minimal och uppstod efter en professionell lackering via Trygghansa, vilket beror på skillnaden mellan ny och gammal lack. Vindrutan är relativt nybytt, och BMW-emblemen samt framlyktornas glas har bytts ut till originaldelar. Samtliga fälgar har små kantstötningar, men dessa är väldigt små (se bilder). Bilen har nästan nya däck av märkena KUMHO och DUNLOP.
Interiören är nyrenoverad och i mycket bra skick med några mindre skavanker. Innertaket är fint förutom att det är lite dåligt limmat längst bak till vänster (se bilder). Ratten är omklädd i Alcantara och det är ett professionellt utfört arbete. Tack vare renovering hos ColorGlo är interiören i allmänt mycket bra skick för en E46. Bilen är utrustad med en Android-stereo som harmonierar väl med bilens design, och rattens knappar fungerar med denna stereo.
Enligt säljaren är motorn i fint skick och fungerar utmärkt, även om den drar lite olja, vilket är vanligt för M54B30-motorer. Växellådan och drivlinan fungerar perfekt enligt säljaren, och bromsarna, som bytts till ATE-delar under de senaste två åren, tar mycket bra.
Kommentar från säljare
Bilen har funnits inom familjen i sex år. När jag köpte den var den inte i bästa skick, men jag såg potentialen som en framtida samlarbil tack vare dess specifikationer – Stahlgrau Metallic, manuell växellåda, ingen taklucka och beige sportinredning. År för år har jag investerat i att förbättra bilen med nya originaldelar.
Eftersom jag inte är mekaniker själv har jag lämnat in bilen till Schmiedmann för arbete, och fått hjälp av en vän som är BMW-mekaniker och har tillgång till BMW
specialverktyg. Bland annat har bussningar i subframen bytts. Bilen är ca 1 cm mer sänkt än M-sportfjädringen, med Eibach-fjädrar. Det finns även spacers på 10 mm fram och 15 mm bak från spacers.se.
Förra sommaren genomfördes ett omfattande arbete där hela underredet renoverades. Alla leder, stag, länkarmar, stötdämpare och bussningar, inklusive motorkuddar, byttes ut med Lemförder- och Meyle HD-delar från Tyskland. Detta har resulterat i att bilen känns mycket tight och stabil. Jag har även uppgraderat till en E60 545-växelspak för kortare växeldrag, och alla bussningar i växlingsmekanismen har bytts ut.
Tidigare i år lämnade jag in bilen till ColorGlo för en totalrenovering av interiören. Alla lister, dörrsidor, mittkonsol, läder och stolsvadderingar har fräschats upp, så nu känns bilen som ny invändigt. Rattairbagen byttes av BMW som en goodwill-åtgärd, och ratten är klädd i Alcantara med M-färgsömmar för ett år sedan, vilket gör den i princip ny. Växelspaksdamasken är också i svart Alcantara för att matcha ratten.
Det enda som egentligen återstår på bilen är att åtgärda den rost som börjat bubbla upp. Jag har avvaktat med detta för att säkerställa att det görs ordentligt, i linje med den höga nivå på allt annat som är gjort. När det är klart kan bilen nästan betraktas som i mint condition.
Servicehistorik
Schmiedmann utförde ett oljebyte för 13 000 km sedan. Serviceboken är ifylld och dokumentation finns tillgänglig. Den senaste godkända besiktningen gjordes i september 2023, och nästa besiktning är planerad till september 2024.
Sammanfattning
Denna BMW 330ci är en sann skönhet, särskilt med sin felfria färgkombination som verkligen lyfter bilens eleganta linjer. Den klassiska designen, i kombination med den kraftfulla motorn, gör att den här bilen inte bara är en fröjd för ögat utan också en ren körglädje. Lacken glittrar i solen och kontrasterar perfekt mot de stilfulla detaljerna i interiören, som är lika noggrant utformad för både komfort och prestanda. Detta är verkligen en bil för den som uppskattar det bästa av tysk ingenjörskonst och tidlös design, en äkta pärla på vägarna.
Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Innan beskrivningen godkänns av säljaren hämtar Bidders Highway in en rad detaljer om objektet från säljaren och utför en nivå av bakgrundskontroller. Det är dock upp till budgivaren att försäkra sig om att beskrivningen är riktig och göra den efterforskning som de anser vara nödvändig innan de lägger ett bud som sedan är bindande. Bidders Highway genomför inte en fullständig besiktning av objektet och transaktionen sker mellan köparen och säljaren. Vi uppmanar alla potentiella budgivare att ställa frågor och använda frågefältet för kompletterande information. Se våra allmänna villkor för fullständig information.
