1966 1966 Jaguar E-Type Series 1
AndersB
Stockholm
Basinformation & Bakgrund
Klassisk Jaguar E-Type 4.2L 2+2 Serie 1, uttagen 30 juni 1966 i England. Numera inregistrerad i Sverige och både besiktnings- och skattebefriad.
Jaguar E-type är en av bilvärldens verkliga stilikoner och många håller den första generationen (series 1) som den vackraste. Denna bil har den eftertraktade raka sexcylindriga motorn på 4,2 liter som driver bakhjulen via en 3-växlad automatlåda.
Denna bil är at betrakta som ett gott utgångsobjekt för renovering och den behöver en del omvårdnad för att nå sin forna glans men den startar fortfarande lätt och går maskinellt bra.
Köptes av en engelsman som tog över bilen från England till Sverige 1995. Bilen stod magasinerad mellan 1995-2010 innan nuvarande ägare köpte den 2010 och registrerade in den i Sverige 2014.
Sedan ankomst till Sverige har bilen mestadels stått på Gotland och använts sparsamt under sommarmånaderna. Den togs hem från Gotland till Stockholm förra året inför försäljning. Det gick utmärkt att köra hela vägen för egen maskin.
Utrustning specifikation
Jaguar E-type är en av bilvärldens verkliga stilikoner och många håller den första generationen (series 1) som den vackraste. Denna bil har den eftertraktade raka sexcylindriga motorn på 4,2 liter som driver bakhjulen via en 3-växlad automatlåda.
Denna bil är at betrakta som ett gott utgångsobjekt för renovering och den behöver en del omvårdnad för att nå sin forna glans men den startar fortfarande lätt och går maskinellt bra.
Köptes av en engelsman som tog över bilen från England till Sverige 1995. Bilen stod magasinerad mellan 1995-2010 innan nuvarande ägare köpte den 2010 och registrerade in den i Sverige 2014.
Sedan ankomst till Sverige har bilen mestadels stått på Gotland och använts sparsamt under sommarmånaderna. Den togs hem från Gotland till Stockholm förra året inför försäljning. Det gick utmärkt att köra hela vägen för egen maskin.
Utrustning specifikation
Motor: 6-cyl 4.2L, 269 hk, Motornummer 7E 50933-9
Karosstyp - 2+2 vilket innebär ett litet baksäte
3 växlad Automat
Radion är original och inte ombyggd för nuvarande FM band, så den är ur funktion.
Radion är original och inte ombyggd för nuvarande FM band, så den är ur funktion.
Skick
Karossen lackerades för 3 år sedan i den stilrena blåa originalfärgen. Rostprickar syns över krombeslagen, mestadels bak på bilen.
Kromdetaljer samt 2 nya dörrar beställdes från Joes Garage 2014
Interiören behöver ses över och kläs om på grund av sprucket skinn på flertalet ställen och fläckar i taket.
Kromdetaljer samt 2 nya dörrar beställdes från Joes Garage 2014
Interiören behöver ses över och kläs om på grund av sprucket skinn på flertalet ställen och fläckar i taket.
Motorn genomgången 2014 på Gotland av en rallyspecialist vid namn Tobias Petterson. Diverse slangar och kablar byttes även ut under genomgången.
Maskinellt/mekaniskt rekommenderas en genomgång av bilen innan den tas i bruk.
Det finns rost i motorutrymmet på flertalet komponenter. Bromsarna tar längst ner och pulserar vid inbromsning.
Det finns rost i motorutrymmet på flertalet komponenter. Bromsarna tar längst ner och pulserar vid inbromsning.
Servicehistorik
Det saknas servicedokumentation. Mätarställningen kan ej garanteras.
Bilen genomgick sin sista besiktning 2017-10-05 U.A. Nu besiktnings- och skattebefriad
Sammanfattning
En riktigt kändis som alltid kommer anses vara en av bilvärldens vackraste skapelser genom tiderna. Eftersom detta är en av de eftertraktade Series 1 bilarna finns goda skäl att ge denna skönhet den kärlek hon förtjänar. Detta ex startar och går att köra och kan således även brukas som den är eller ses som en god grund för en renovering. Det blir upp till den nya ägaren att avgöra. Detta är idag mycket klassiker för pengarna och fina renoverade Series 1-bilar betingar stora värden på samlarmarknaden idag.
Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Innan beskrivningen godkänns av säljaren hämtar Bidders Highway in en rad detaljer om objektet från säljaren och utför en nivå av bakgrundskontroller. Det är dock upp till budgivaren att försäkra sig om att beskrivningen är riktig och göra den efterforskning som de anser vara nödvändig innan de lägger ett bud som sedan är bindande. Bidders Highway genomför inte en fullständig besiktning av objektet och transaktionen sker mellan köparen och säljaren. Vi uppmanar alla potentiella budgivare att ställa frågor och använda frågefältet för kompletterande information. Se våra allmänna villkor för fullständig information.