Data sheet
- Year: 2005
- Manufacturer: BMW
- Model: M3
- Color: Silbergrau Metallic
- Interior color: Black
- Interior material: Nappa Leather
- Engine displacement: 3.2L
- Drive: Rear-wheel drive
- Propulsion: Gasoline
- Steering: LHD
- Transmission: Manual
- Odometer: 134 088 km
- VIN: WBSBL9202********info
Basic information and History
The legendary BMW M3 E46 equipped with the very sort after manual box and of the last model year of 2005. This iconic sports car is truly a masterpiece of German engineering, designed to push the limits when it comes to pure performance and precision.
The car provides an unparalleled driving experience. Under the hood is that iconic high-revving S54 motor, which means a 3,2 liter straight 6 cylinder, which generates 343 horsepower. In combination with the precise and engaging manual transmission, the car does 0 to 100 kp/h in about five seconds. The symphony from the engine's raspy exhaust has become one of the model's characteristics that gives goosebumps to most of us motor enthusiasts.
Driving dynamics are nothing short of exceptional. The fine-tuned suspension, dynamic steering together with the rear-wheel drive create a perfect harmony that provides unbeatable agility and precision through every curve. Whether you're tackling challenging mountain roads or enjoying a spirited drive on the open highway, the car will put a big smile on your face.
This example was purchased in England 2013 which had a wider range of cars when the seller was looking for a manual M3 E46. The car has had 4 users in England. It is the same family that has owned the car since it was imported to Sweden.
Equipment and Options
The car has previously been right-hand drive, which the seller had converted with OEM parts from BMW. According to the seller, the entire conversion is really well done.
The exterior of the car is extra equipped from the factory with 19 inch wheels also called Style 67. White indicator lenses and Xenon lights.
Inside, the car is equipped with black nappa leather seats that are electrically adjustable with a memory function. The sound system is from Harman Kardon and the seller has had the head unit modernized by replacing the original with an Eonon touch 10 for Android stereo.
The reversing sensors are not connected because the electrical system was completely changed and the new one had not that option.
Condition
Exterior:
The seller has noted that there is a small dent under the right rear, which can possibly be pulled out. Otherwise, the car is described as straight and nice in the body.
All glass parts are in good condition.
The paintwork is in good condition, the seller has noted the beginning of minor cracks/rust in the paintwork around the wheel arches. There is minor damage to the paint that has been filled with touch-up paint and the seller refers to the image material.
There is no damage to the rims or tires noted and the tread depth of the tires is 5mm.
Internal condition:
The car gives a very nice overall impression inside with minimal wear for the age of the car.
Dashboard and panel are in good condition.
Mechanically and electrically, the car works as it should.
Renovations carried out on the inside are that the car was rebuilt for right-hand traffic.
The seller refers to the image material for other condition.
Service history
Last service was performed in 2023 by the owner himself.
The seller himself has ensured that the oil is always changed before each season.
No leakage has been noted.
Engine and gearbox described as "Very good""
Previous service records are available.
Brakes and pads are in ok condition.
.
Summary
The seller himself probably sums it up best why he bought it in the first place that an M3 from the e46 generation is probably the greatest driving car and one of the best-looking cars still available today, not to mention the engine noise. One of the best cars to come from BMW in modern times when it comes to pure driving pleasure and is considered one of the hottest modern classics on the market today.
The legendary BMW M3 E46 equipped with the very sort after manual box and of the last model year of 2005. This iconic sports car is truly a masterpiece of German engineering, designed to push the limits when it comes to pure performance and precision.
The car provides an unparalleled driving experience. Under the hood is that iconic high-revving S54 motor, which means a 3,2 liter straight 6 cylinder, which generates 343 horsepower. In combination with the precise and engaging manual transmission, the car does 0 to 100 kp/h in about five seconds. The symphony from the engine's raspy exhaust has become one of the model's characteristics that gives goosebumps to most of us motor enthusiasts.
Driving dynamics are nothing short of exceptional. The fine-tuned suspension, dynamic steering together with the rear-wheel drive create a perfect harmony that provides unbeatable agility and precision through every curve. Whether you're tackling challenging mountain roads or enjoying a spirited drive on the open highway, the car will put a big smile on your face.
This example was purchased in England 2013 which had a wider range of cars when the seller was looking for a manual M3 E46. The car has had 4 users in England. It is the same family that has owned the car since it was imported to Sweden.
Equipment and Options
The car has previously been right-hand drive, which the seller had converted with OEM parts from BMW. According to the seller, the entire conversion is really well done.
The exterior of the car is extra equipped from the factory with 19 inch wheels also called Style 67. White indicator lenses and Xenon lights.
Inside, the car is equipped with black nappa leather seats that are electrically adjustable with a memory function. The sound system is from Harman Kardon and the seller has had the head unit modernized by replacing the original with an Eonon touch 10 for Android stereo.
The reversing sensors are not connected because the electrical system was completely changed and the new one had not that option.
Condition
Exterior:
The seller has noted that there is a small dent under the right rear, which can possibly be pulled out. Otherwise, the car is described as straight and nice in the body.
All glass parts are in good condition.
The paintwork is in good condition, the seller has noted the beginning of minor cracks/rust in the paintwork around the wheel arches. There is minor damage to the paint that has been filled with touch-up paint and the seller refers to the image material.
There is no damage to the rims or tires noted and the tread depth of the tires is 5mm.
Internal condition:
The car gives a very nice overall impression inside with minimal wear for the age of the car.
Dashboard and panel are in good condition.
Mechanically and electrically, the car works as it should.
Renovations carried out on the inside are that the car was rebuilt for right-hand traffic.
The seller refers to the image material for other condition.
Service history
Last service was performed in 2023 by the owner himself.
The seller himself has ensured that the oil is always changed before each season.
No leakage has been noted.
Engine and gearbox described as "Very good""
Previous service records are available.
Brakes and pads are in ok condition.
.
Summary
The seller himself probably sums it up best why he bought it in the first place that an M3 from the e46 generation is probably the greatest driving car and one of the best-looking cars still available today, not to mention the engine noise. One of the best cars to come from BMW in modern times when it comes to pure driving pleasure and is considered one of the hottest modern classics on the market today.
The description of this auction item is, to the seller's knowledge, accurate and not misleading. Before the description is approved by the seller, Bidders Highway gathers a range of details about the listing from the seller and performs a level of background checks. However, it is up to the bidder to ensure that the description is correct and to do whatever research they deem necessary before placing a bid which is then binding. Bidders Highway does not carry out a full inspection of the object and the transaction is between the buyer and the seller. We encourage all potential bidders to ask questions and use the comments section for additional information. See our general terms and conditions for full details.
Do you also own a BMW M3 or similar? Contact us and we'll quickly put you in touch with our sales specialists.
Mätarställning registrerad hos bilbesiktning är 24950 något verkar inte stämma? På bild lyser varningslampa för airbag vilket inte godkänns vid framtida besiktning, vad är fel? Mvh Sen har bilen bytt ägare kortvarigt för att sedan återgå i din ägo, varför gjordes detta?
Hej, vilken besiktning menar du? milen stämmer men när den byggdes om för högertrafik så ställdes visningen om till KM istället för Miles. Mätarhuset är orginal men markeringarna i mätaren byttes. Detta eftersom det var miles från början och väldigt liten text i km/h. Anledning till airbagen lyste var att jag helt enkelt joxade till det. Bilen har ju stått hela vinerhalvåret och inte jättemycket använd på några längre resor och nycklarna visade sig vara urladdade. Innan jag läste om hur det fungerade så trodde jag det var fel på någon säkring eller liknande så jag hade ur alla säkringar och testade. Sedan läste jag att nyckeln måste sitta i låset en längre resa för att laddas upp trådlöst när den sitter i tändningslåset. Så det blev ett större problem av ingenting egentligen. Så det är inget "problem" längre. Anledningen till ett (enda ägarbytet i Sverige) var att jag skrev över bilen på min fru när ett visst försäkringsbolag vägrade släppa bilen. Har haft olika uppgifter om försäkringsbolags rätt att inte släppa ett fordon när man kräver så men detta bolag vägrade så då gjorde vi så för att bli av med dom.
Inlagda bilder visar mätarställning 131404 och besiktning den 230629 noteras mätarställning 24950 ?
Det låter som du säger konstigt? Hade bilen var inne för bromsljuset och att framljuset var lågt. De får inte röra ljusen heller eftersom de är högspännings Xenon så det blev en ombesiktning på att ljuset var lågt ställt. Kollade aldrig vad de skrev ner mätarställning men förutsatte de skrev ner rätt, får kolla om de möjligen skrivit något annat i em när jag kommer hem? kanske tripmätare etc.? Jag kollade inte mer än att han godkände posterna där...
Kontaktade bilprovningen här och det verkar som personen där har skrivit något helt galet istället för km ställningen. Har faktiskt aldrig råkat ut för de skriver fel km på någon bil innan utan alltid förutsatt de har koll på vad de gör. Men det är under hantering nu iallafall. Dagsfärsk km ställning är 134126km. Jag är förbluffad över hur de lyckas fubbla till detta och kommer inte gå till Bilprovningen Aröd i Göteborg någon mer gång efter detta. Suck.
Kan du berätta skillnaderna på bilen när den konverterats till vänsterstyrd jämfört med om den gjordes vänsterstyrd från start? Finns det fullständig dokumentation av körsträcka?
Skillnaderna som man kan se är låset som sitter å höger sida. Tanken var först att flytta om även det men eftersom man bara använder fjärren för att låsa/larma och låsa upp bilen så kände jag sedan inget sådant behov. Små skillander i handbromsen som sitter lite närmare passagerarsidan i denna istället för närmast förarsidan, en smaksak men själv har jag gillat det extra armstödet som denna, (man kan se det i interiörbilderna). ABS enheten i motorrummet sitter på höger sida, det gjorde endast de tidigare vänsterstyrda M3 E46, tror det ändrades efter 2001/2002 nånstans och den placerades under till huvudbromscylindern till vänster på senare. (se i mekanikbilderna.) Tyvärr är det extremt få sena M3or 2004-2006 i Sverige att jämföra med. Det verkar finnas mest nyare cabriolet men de bilarna var mycket tyngre så det var inget jag ville ha när jag letade bil. Vet det var en hel del förändringar/förbättringar kom under de senare åren, så många förändringar mot andra E46 M3or man stött på är att denna är en nyare facelift version. Exempelvis ändringar i fronten, bakljus och sådant som inte syns men som är trevligt är att lager i motorn förbättrades på de sista årsmodellerna M3 E46 som var en svag punkt på de tidigare mm. Körsträckan tror jag finns på Transportstyrelsen och t.ex om man går in på car.info att härleda hela vägen från import och dessförinnan i dokumentationen jag fick med. Det gjordes även en sk. "HPI Check" på den när jag köpte bilen för att verifiera allt var ok. Mätarhuset är orginal så det är omställt till visning av körsträckan i Km/h istället för Miles och den tidigare kombinerade MPH/km/h graderingen i mätaren byttes till rent km/h. Jag vet att om det visas en slags "punkt" i mätarställningarna när det är något som inte stämmer på M3 E46. Så det går inte bara att byta ut ett mätarhus som visar något annat eller liknande, det måste i så fall kodas ihop med bilens databoxar och chassinummer som också håller koll på hur långt bilen gått för att fungera riktigt, så det är flera logikenheter som håller kollen på hur långt en sån här bil gått, både data box(ar?) och mätarhuset osv. Bilen är och har varit för mig en entusiastbil och något man bara unnat sig vid speciella tillfällen så den har inte fått så mycket "slitmil" i min ägo, det har jag andra bilar för utan mest kärlek faktiskt.
Är inte låsen oftast på höger sida? Förstår inte riktigt :-) Har du själv gjort omställningen från höger- till vänsterstyrd?
Alltså dörrlåset, (det man aldrig använder på nyare bilar :) ) Det brukar sitta på förarsidan men denna har det på passagerarsidan. Man ser det på exteriörbilderna om man tittar noga.
Är bakvagnsinfästningen förstärkt eller kontrollerad för sprickor?
Nej bilen är i stort sett orginalutförande undantaget bromsskivor bromsbelägg fram som är av lite bättre sort slitsade skivor som jag bytte till när det ändå var dags. Finns ju mycket "uppgraderingar" som bussningar, dämpare, avgassystem förstärkningar osv till dessa om man nu tex skall använda bilen mer för bankörning eller dragracing för den delen, men det har aldrig varit mitt syfte med bilen. Men det är inga problem med den biten på bilen iallafall.